看清新造车四大趋势。
“风云跌宕”的2022年已经翻篇
造车新势力的2023：在焦虑中扩张。
王凤英是汽车圈子少有的一位女强人、“铁娘子”，她性格特征鲜明，行业内也流传着很多关于她与老板魏建军针锋相对的故事，两人也没少拍桌子。
从去年下半年开始，小米汽车就频繁登上热搜，车虽然还没造好，但热搜却从未停止，这确实也很符合雷军早期做网络营销的风格，只是这一次的产品，从手机换成了汽车。
特斯拉在新能源车行业的“鲶鱼效应”正在放大。
保持了丰田家族和外姓人士轮流担任社长的传统。
哪类企业最多？谁最赚钱？
比亚迪在5线城市，能卖起来吗？
根据汽车制造商和交易者协会（SMMT）发布的最新数据，英国汽车产量在2022年下滑了9.8%，降至775,014辆
特斯拉史上最重要的财报之一
今年过年风最大的地方——凤阳邑。
锦上添花，要先做好“锦”。
再现“人从众”，旅行的氛围似乎回来了！
2023，新能源车的玩法变了
经过风险的充分释放，真正考验市场对于特斯拉长期信仰的时刻已经到来。
好消息之下，也有忧患。
SPACs、加密货币、网红股、Meta Quest 耳机和特斯拉汽车。
24小时创投大事
预判有关未来一年影响新能源车行业发展的客观条件。
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